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バッテリー 投稿者：BF 投稿日： 9月11日(木)18時30分54秒
大風ぱぱさん
バッテリー交換でトラブル解消、ホントに良かったです。
ただ、今は新品でフル充電状態として、もし充電系の不良の場合またバッテリーの電力不足が起こる
可能性が有りますので、しばらくは様子を観て下さいね。
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ツインショックMX 投稿者：タナカ＠ＸＲ号 投稿日： 9月11日(木)15時13分57秒
ＢＦさん、御無沙汰しています。
１４日のＭＸ 知人が出場予定なので観戦に行こうと思ってます。
当日は２３インチで出掛けたいと思いますので
見かけられたら、お声掛け下さい。
(ＳＺで右サイドカバーだけがデカイです)
動かない場合は、ＸＲ『小型』か『特大』で行きま～す！
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Re:電装トラブルⅡ 投稿者：大風ぱぱ 投稿日： 9月11日(木)12時20分59秒
バッテリー交換しました。
症状は一気に解消しました。
痛い出費でしたがこれで安心して街中を走れます。
皆様アドバイス等ありがとうございました。
土日になると雨ですね～ 欲求不満になっちゃいますね。
また台風来てるし。
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ツインショックMX 投稿者：BF 投稿日： 9月10日(水)13時53分49秒
9/14に相模川の河川敷で行なわれる、ツインショックMXに行こうかと思います。
出場するのかって？いやいや今回は観戦です。
ML「XL-FUN」でも声を掛けたのですが、何とMLの参加者に出場される方もいたりで
応援を兼ねて見学して来ようと思います。
詳しくは、主催者のページをご覧下さい。
http://www.union-club.jp/index.htm
どなたか、ご一緒いただける方はいませんか？
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４本マフラー 投稿者：BF 投稿日： 9月10日(水)00時24分24秒
最近では、元から集合マフラーってのが多く、かえって４本マフラーってのは新鮮に見えますよね。
CB400FOREが最近４本マフラーで出てましたが、昔のヨンフォアと言うより
CB750のイメージでなかなかと思ってました。
そのCB750もK0なんかはイイ音しますモノね。
ドレミコレクションのHPを覗いてみたら、ゼファー７５０用４本マフラー
傷物の様ですがセールしているし、なんとか作戦を練らなくては（無責任な後押し）
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あたたかな励ましのお言葉 投稿者：ベッシーパパ 投稿日： 9月 9日(火)22時00分19秒
BFさん、六つ星てんとう虫さん、しん＠ＸＬさん
あたたかな励ましのお言葉、まことにありがとうございます。
こんばんわんこ（あーはずかしい…）ベッシーパパです。
タダでもらった、前からあった、どさくさ紛れ…なるほど！
みなさんそれぞれに工夫なさっているようで、わたくしも見習おうと思います。
まずは、ぱっと見には分からない部分（ブレーキホースとか…）あたりから始め
ようかな！でも、しつこいようだけど欲しいんです、４本出し…。ヤフ○クにも
出ないしなー。
しくしく、でございます。
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車検は家計から＼(^O^)／ 投稿者：BF 投稿日： 9月 9日(火)14時56分52秒
大物パーツは久しく買ってませんねェ（買えません）
オークションで落とした品物が届くと「又そんなの買ってー」って言われちゃうので、発送先を実家に
しようかと考えてましたが、私も「タダでもらった」使わせてもらいます（笑）
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私の場合 投稿者：六つ星てんとう虫 投稿日： 9月 9日(火)12時23分03秒
こんにちは！
> ヤフ○クで、手に入れたパーツは、ネットで知り合った友人からタダで貰った！
> などと、言い放っております（タダで！と言うのが、ポイントです！）
ウチも似たようなものですが、多くは「前からあったじゃん！」で済ませております（笑）
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パーツ入手 投稿者：しん＠ＸＬ 投稿日： 9月 9日(火)08時13分00秒
私の場合ですが、、、
下の子供が生まれるときに、ドサクサに紛れて、、、
ＸＬ５０Ｓをバイク屋さんに担ぎ込み、イロイロと一気に、、、
ＱＡ購入の時は、子供用のバイクだぁ！俺のためではない！と言い（勿論私のです 笑）
ヤフ○クで、手に入れたパーツは、ネットで知り合った友人からタダで貰った！
などと、言い放っております（タダで！と言うのが、ポイントです！）
コンナ感じで、今のところギリギリセーフです。バレバレですが、、、f^^;)
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４本マフラー 投稿者：ベッシーパパ 投稿日： 9月 8日(月)19時22分37秒
BFさん、こんばんわんこ（あー、はずかしい…）
きょうは、ぼやきのカキコをさせていただきます。
わたくしは、４本マフラーが大好きです。ことにメガホンタイプで
メッキきらきらの４本出しにが好きなんです。
たとえば、CB750FとおなじDOHCエンジンのCB750Kって分かります？
あれの４本出しはカッコイイ！それから、XJ400Dの竹やり４本出し、
こいつも素敵だ！モナカはあまり好きじゃないんだけど、曲線があま
りにも美しいので、Z1・Z2の４本出しもいい！
というわけで、わがZEPHYR750にドレミコレクションから出ているZ2
タイプの４本マフラーをつけようと思ったのですが、妻の大反対にあ
って断念せざるを得ない状況です。
妻曰く…「なんで、ついているものをわざわざ買うんだ」
わたくしには、この単純で完璧な理屈にうち勝つだけの上手な口がな
く、すごすご引っ込んでしまうのでした…
そのうえ、車の調子が悪くなり、古いんでそろそろ買い換えなければ
ならず、４本出しマフラーははるか遠い夢になりました。
みなさんは、バイクのカスタム費用をどのように捻出しているのでし
ょうか？また、奥様をどのように説得しているのでしょうか？
よい知恵があったら、教えてくださいませ。
トホホ…
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Re:電装トラブルⅡ 投稿者：BF 投稿日： 9月 8日(月)07時01分13秒
大風ぱぱさん
やはりバッテリーですかね。
古いバイクにとって、常時点灯は充電性能的にきびしいモノが有りそうですね。
ライティングと充電系では別回路で、ヘッドライトはバッテリーを使いませんが
点灯時、テールランプはバッテリーを使っていますので、この辺で負担が掛るのでしょうね。
充電不良にはレギュレートレクチファイヤの不調やステーターコイルの不調も考えられますが
新品部品の調達は難しくなっていますし、中古品では購入前の作動確認に不安があります。
他車からの流用と言う手が有りますが、確実なノウハウは私には有りません。
ここはやはりバッテリーや接触不良辺を疑ってみた方が手を付けやすそうです。
ハーネス類も古くなると抵抗が増えますので、点検してみるのも良いかも知れません。
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電装トラブルⅡ 投稿者：大風ぱぱ 投稿日： 9月 7日(日)09時15分19秒
お騒がせしておりました大風ぱぱです
ヒューズ、ヒューズケースともに交換し様子見てみましたが
やはり改善されず
症状としてはやはりバッテリーとしか考えられないため充電して再度様子見ることにしました。
バッテリー単体では１２V 充電中の電圧は１３Vですし
なんか、やっぱりバッテリーかな～と思ってます。
また報告します
あっバッテリーは密閉タイプのメンテナンスフリーでした
ドライタイプではありませんでした。
テスターの件は前から欲しかったのでいいチャンスでした。
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Re:マフラー 投稿者：BF 投稿日： 9月 5日(金)21時03分36秒
みくさん
私自身、マフラーの流用には興味の有る所ですが、残念ながらまだ経験が有りません。
ただ、他車のマフラーを流用と成ると加工無しでというのは中々期待が持てません。
加工無しで取付け可能と成ると、専用品を探すしか無いのでは。
名古屋のニュートラルというショップでスーパートラップの３インチのダウンマフラーが
発売されているようです。
海外でもS用が有るようですが、外国語には精通していないのでイマイチよく解りません。
中古で良ければ、オークションなどで昔に作られた社外品のマフラーもたまに出てくるようです。
メーカーからは出ないモノですので、私も加工もふまえ流用情報など出てくると良いと思います。
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マフラー 投稿者：みく 投稿日： 9月 5日(金)17時13分59秒
BFさんアドバイスありがとうございます！
加工なしで流用できるものは何かないのでしょうか？
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サイト内検索 投稿者：BF 投稿日： 9月 4日(木)17時09分11秒
管理人です。
Googleのサイト内検索機能を追加してみました。
自分で検索機能を試してみてもイマイチなのですがやり方が悪いのかなァ。
取合えず様子を見たいと思います。
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接点 投稿者：BF 投稿日： 9月 4日(木)14時37分17秒
大風ぱぱさん
ヒューズの接触不良でしたか。
こちらのアドバイスが適格で無かった為、テスターまで購入させてしまいゴメンナサイm(_ _)m
バイクも古くなってくると、コネクター、カプラー等の接点の接触不良は良く有る事のようです。
実際私のSも、今年に入りメインスイッチの接触不良に合い、一時悩みました。
コネクターやカプラーをペーパー掛けして、接点復活スプレーなどを吹付けておくと良いようです。
みくさん
確認したわけでは有りませんが、加工無しでは付かなそうですよ。
一番の問題はシリンダーヘッドとエキパイの接合部分の形状が違えば
取付には、大掛かりな加工が必要と思われます。
一つ後の後継機種のXL２５０Rのエキパイでさえ、Sには付かないそうです。
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マフラー 投稿者：みく 投稿日： 9月 4日(木)06時11分06秒
すいません質問です。
XL250SにCB400SSのマフラーって付きますかねぇ～？？
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お騒がせしました 投稿者：大風ぱぱ 投稿日： 9月 3日(水)23時26分23秒
先ほどバッテリーの電圧をチェックしたところ１２Vありました？？？
ニュートラルランプは確かに暗く、ウインカーも点滅しなかったのに。
でヒューズのスペアがなかったので確認のため一度はずす（ヒューズは７Aでした）
再セットしてブレーキレバーを握ったらちょっとしてから明るくなった？？？
ニュートラルランプも明るくなった？？？
ためしにウインカーつけたらしっかり点滅？？？おや～っ！
振動でヒューズがゆるんだか、接触不良と判断。
明日新しいヒューズ入れて配線チェックしてみます。
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ご無沙汰です（笑） 投稿者：BF 投稿日： 9月 3日(水)19時26分07秒
管理人のBFです、仕事で留守にしてました。
わたべえさん
Kさんとも無事合流できたようですね。
＞先週のKさんとの北海道キャンプも楽しかったです。あの人は凄い！
想像力をかき立てられます。
クマとタンデムで現れたとか（んなバカな）
大風ぱぱさん
地域的なネタに成ってしまうのかも知れませんが、私の近所の島忠ホームセンターが
私が調べた範囲では、バッテリーの価格が一番安かったようでした。
S用の6Vバッテリーですが、2輪用バッテリーは他にも在庫がありました。
数年前のハナシですが、1980円でした。
この辺の値段ですので、レギュレーターやウインカーリレーを疑うよりも
手を付けやすいバッテリーあたりからやってみてはとの意味でした。
古い車種ですので、常時点灯は発電量的にきつそうですよね。
バッテリー充電で直れば簡単ですが。
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Re:バッテリー 投稿者：大風ぱぱ 投稿日： 9月 3日(水)09時02分51秒
レスありがとうございます。
早速テスターを購入しました。
天気をにらんでチェックしてみます。
しかしMFタイプのドライバッテリーだといきなり来るらしいですね。
どっかのBBSに書いてました。
まさにそのタイプのバッテリーが積んであるんですよ。
バッテリーって高価ですよね、昨日テスター買いに行ったときにチラッと見たら、
XR250用で８千幾らするんですね。
ちょっとびっくり！ ４輪用のほうが安い！
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バッテリー 投稿者：わたべえ 投稿日： 9月 2日(火)12時36分05秒
大風パパさん、はじめまして。
私もバッテリーの可能性が高いかと。
買えば高いので、別のバッテリーを付けてみるか、お使いのバッテリーを別のバイクに付けてみるかで診断可能と思います。
私も電装系でけっこう悩んだりしましたが、バッテリーで一発ＯＫでした。
ＢＦさん、忙しそうで何よりです。頑張って下さいね。私も頑張ります。
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もてぎ～ 投稿者：わたべえ 投稿日： 9月 2日(火)12時32分31秒
ツーリング小説（笑）ようやく読み終わりました。別れた後も鍵なくしたり大変でしたね（汗）
細かいところまで書いてあって、けっこう読み応えありました。
一部（Ｕさんの荷台）以外、故障もなく良かったですね。
先週のKさんとの北海道キャンプも楽しかったです。あの人は凄い！
やっぱりキャンプツーリングですね。是非また行きたい！
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電装トラブル 投稿者：BF 投稿日： 9月 2日(火)03時44分51秒
大風パパさん
仕事で数日帰れませんので携帯からのカキコなので、手短手になりますが
取り合えずバッテリー辺りから疑ってましょう。
テスターが有れば13V近く出ていなければ
バッテリーが弱っている可能性有りじゃないかと思います。
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教えてください 投稿者：大風ぱぱ 投稿日： 9月 1日(月)08時25分47秒
先日ツーリングの帰り電気系のトラブルに遭遇しました。
現象は
アイドリング時にウインカーが点滅しない、回転あがると点滅する、回転数上昇すると点滅回数以上に早い。
回転数上がってもテールランプ点くとウインカーの点滅しない。
というものです。
ヘッドライトは常時点灯としておりました。
考えられることとしてはバッテリーの寿命かレギュレーターのパンクか？
かなと思っていますが、詳しい方教えてください。
ツーリングは花巻から釜石まで行ったのですが釜石でかなりのロングダートを見つけました。
単独だったのでラストまでいかないで引き返しましたがいつかリベンジを狙ってます。
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3連チャン 投稿者：BF 投稿日： 8月30日(土)19時14分41秒
管理人です。
サービスマニュアル、安いスタートです。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30748902
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早速予定が、、、 投稿者：BF 投稿日： 8月30日(土)17時44分45秒
今、会社から電話で、今晩のお仕事中止だって。
この先波乱万丈（涙）
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予定通りに行くかが、、、 投稿者：BF 投稿日： 8月30日(土)16時09分42秒
問題です（笑）
何たって、8月はほとんど仕事してませんからね。
と言いつつ、急に仕事がまとまって入って来て
昨日の晩から今日の昼、そして今晩もこれから。
今までの分挽回しておかないと、予定どころか年越せませんよ（爆）
タンデムでしたら大丈夫なんですか？
それじゃあ、セガレさん、しっかりメカニック兼ライダーに育て上げないとね！
そう言えば数年前カワサキのコーヒーブレイクミーティングで白馬へ行った時
新潟ナンバーのZZR400のサイドカーに出会いましたが
サイドカーもなかなかですね、キカイダー見たいに（笑）
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予定立たず 投稿者：Front-Up 投稿日： 8月30日(土)14時31分15秒
ＢＦさん 予定が立てられるのが、うらやましいな～！
昔いた会社にフライングクラブがありました。
パラグライダー（会社のロゴ付）をクラブ員２０人で、乗り回してました。
気球には乗ったことありませんけど、春になると風船一揆とか言うイベントがあります。
安全対策とかで、雪原を利用するのだそうです。
私も子供たちが幼い頃にＸＬに乗せて近所を回ったことありますが、今度は乗せてもらう立場になります。
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今年の予定 投稿者：BF 投稿日： 8月29日(金)13時07分51秒
10月のモトGPにまた行くつもりです。
それとエアロバテックスという曲芸飛行の大会と
気球の大会に行ってみたいかな。
来年のDE耐を目指して出場者としてもてぎを訪れるなんてのはどうでしょう。
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もてぎ 投稿者：しん＠ＸＬ 投稿日： 8月29日(金)08時19分05秒
画像見ました！
もてぎ、、、行ってみたい！
ＢＦさんの画像を見たら尚更、、、
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二人乗り 投稿者：BF 投稿日： 8月28日(木)14時46分38秒
うちの子も、以前の寮の駐車場で750のタンクに載せてやったら
結構喜んでたんですけど、今は場所がないからなー。
もてぎの画像、ベランダのBBSに入れと来ましたよ。
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いや、、、一人ではまだ、、、 投稿者：しん＠ＸＬ 投稿日： 8月28日(木)08時30分09秒
残念ながら、まだ一人では乗れません。
・・・二人乗りで楽しんでおります（結構楽しいですョ）
長女は、３歳ころから補助輪無しで乗っております。
乗れないウチから、外せ！と五月蠅かったです（無茶な子供です）
次女（９／１で、２歳）は、あまり自転車に乗りたがりません。
ところで、土産画像って？？？
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そうそう 投稿者：BF 投稿日： 8月27日(水)22時37分09秒
しん＠XLさん
お子さんも、もう乗れるようになったんですものねー
早いとこお猿さん仕上げてあげないといけなかったんですよね
うちの子はようやくチャリの補助輪取って乗れるようになったんですけど
また補助輪付けろとほざいてます
ミニバイクはまだ先かなー
ハナシは変わってお土産画像送っておきましたよ
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複数台所有 投稿者：BF 投稿日： 8月27日(水)22時28分31秒
六つ星てんとう虫さん
やっぱり、新しい機種もお持ちでしたか
私も新しい機種の性能を試してみたいとも思っていますが
まずはXLを乗りこなししてからですね
林道初体験で、自分のヘナチョコぶりを思い知りました（笑）
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オー、つわもの 投稿者：BF 投稿日： 8月27日(水)22時09分06秒
Front-Upさん
テント無しだとホント野宿って感じですねー
私はテントとダウンの寝袋（これしか持って無い）
それと酒、これが無いと寝れません（笑）
今回のキャンプ組の方は私を除き全員リアにプラスチックボックスを
キャリアに付けてました
あれは便利そうですよね、街乗りではチョット恥ずかしいけど
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小猿モドキ、、、 投稿者：しん＠ＸＬ 投稿日： 8月27日(水)16時25分58秒
ＸＬＲ２５０Ｒも直したいのですがネ、、、
書類が有るかな？？？（自爆）大阪の実家を家捜ししないと、、、
ちなみに、同年代のＸＲパーツを使っております。
エキパイ、マフラー、ピストン、カム、、、
キャブは、ラフ＆ロードが出していた、ＰＷＫタイプ（ハイスロ付き）
・・・ま、もう暫くは、ちびバイクを、、、f^^;)
今度の休みには、Z50Rのタイヤ＆チューブ交換しないと、、、
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現行車も・・ 投稿者：六つ星てんとう虫 投稿日： 8月27日(水)13時16分54秒
こんにちは！万年シロウトです(^_^;)
> 現行車や２ストなどにも乗っていられるものと思いましたが
> 純XL、XR党だったのですね。長い間ご苦労さまです。私も見習いXLを末永く乗って行きます。
現行車ではなくちょっと前のですが、ＤＴ２３０ランツァとかＤＲ２５０Ｓも乗っています。
そうそう、モンキーバハもあったっけ(^^;;;
他メーカー車は色々乗るんですが、ＸＬ／ＸＲ系はシンプルに２本ショックのＳシリーズと
ツインキャブ時代のＸＲ５００Ｒ／ＸＬＸ２５０Ｒしか乗らなくなりましたね。
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ツールド見ました 投稿者：Front-Up 投稿日： 8月27日(水)10時36分03秒
ＢＦさん おはようございます。
早速ツール度を拝見しました。
やっぱりツーリングは、野宿に限りますね。
昔お金が無かったときは、荷物のパッキングに使っていた防水用のブルーシートを利用してましたが、
最近といっても１５から２０年前頃からでしょうか 小型のドームテント 便利な物が出来ましたね。
私はツーリングで、テントを使ったことがありませんでした。
ツーリングに行きたくなりました。
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お役に立てずごめんなさい 投稿者：BF 投稿日： 8月26日(火)23時11分21秒
みくさん
以前部品交換会で、ほぼ新品に近いマニュアルを1500円で出ていたのを
見た事が有りましたが、自分でも一冊持っていたので買いませんでした。
HPの「整備指南書」充実したモノに仕上げて行きたいと思います。
BBSでの発言もお待ちしております。
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(無題) 投稿者：みく 投稿日： 8月26日(火)22時43分43秒
BFさん
わざわざありがとうございます！
私も自分で根気よく探してみます。
何か情報がありましたらお願いします。
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Re:サービスマニュアル 投稿者：BF 投稿日： 8月26日(火)21時27分06秒
みくさん
早速いつもの店でサービスマニュアルの件、聞いて来ましたが
良く調べもしないで、「純正ではもう出ないでしょう」とあしらわれてしまいました。
リンドバーグと言う店で取扱っているようですし、やはりオークションで安い
出物を待つか、部品交換会に通ってみるとか。
こちらでも探してみますが、良いのが見つかると良いですね。
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赤いタンクに黒ライン 投稿者：BF 投稿日： 8月26日(火)21時20分23秒
大風ぱぱさん
私も実はスペアーとして集めた部品を組んで２号機をいつか作ってみようと思っているのですが
そいつのタンクの上面には、昔のRSC風にブルーのラインを入れようと思っています。
程度の良いバイクとの事ですが、何分古いバイクですのでしっかり手入れして
しっかり乗ってやって下さいね。
Front-Upさん
ツーレポ、早速アップしました。
駄文をだらだらと書いて有りますが、楽しんで行って下さいね。
しん＠XLさん
やっぱりまだMD２０はお持ちでしたか。
小猿も良いけど、こっちもやりましょうよ。
むつ星てんとう虫さん
むつ星てんとう虫さんほどのエキスパートは、現行車や２ストなどにも乗っていられるものと思いましたが
純XL、XR党だったのですね。長い間ご苦労さまです。私も見習いXLを末永く乗って行きます。
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５０Ｓ（改）８８ｃｃ 投稿者：Front-Up 投稿日： 8月26日(火)14時08分48秒
台風パパさん はじめまして Front-Upと言います。
私は、ＸＬ２５０Ｒ発売当初に購入して乗ってました。
林道からコースまで走りこんだものです。
今は、ＸＬ５０Ｓ（改）８８ｃｃをレストア中です。
事情があって免許は無いので、乗ることは出来ませんがよろしく。
しん＠ＸＬさん どもども お久しぶりです。
時々覗いていますが、なかなか割り込めなくてすみません。（気が小さいものなので）
ＢＦさん 今回のツーリングのレポートを待っています。
http://www7.ocn.ne.jp/~nekota/
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ありがとうございます 投稿者：大風ぱぱ 投稿日： 8月26日(火)08時16分59秒
ちょくちょく遊びに来ます！
実は私XL-Sの２型？のカラーリングが大好きで、
XL-Rも赤いタンク上面に太目の黒ラインを入れております。
程度のいいのにあたったのか昨年末に入手してからはトラブルらしいものは、
メインスイッチ（OFFでもエンジンかかる、かかったら切れない）くらいでした。
あとタイヤの種類が無いくらいでしょうか。
たまにコースも走ります。
今後とも宜しくお願いします。
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50S(・・・改80cc） 投稿者：しん＠XL 投稿日： 8月25日(月)23時18分52秒
大風ぱぱさん、はじめまして！（まねっ子です、、、笑）
ＸＬ５０Ｓ（８０ccですが、、、）乗りです。
ちなみに、学生のときは、ＸＬＲ２５０Ｒ（ＭＤ２０）にも乗っておりました。
（今も、ホコリまみれですが、手元にあります）
ＸＬ２５０Ｒは、私も不人気車とは思いませんよ！
プロリンクに憧れた方も多いはずです。
バリエーションも一杯ありますし、、、
・・・等と、皆でワイワイお話しましょう(^o^)
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ＸＬ２５０Ｒ 投稿者：六つ星てんとう虫 投稿日： 8月25日(月)20時38分55秒
大風ぱぱさん、はじめまして！
ＸＬ２５０Ｒは歴代ＸＬ史上最多セールスを記録した車両ですから、決して不人気ではないです(^^)
私は「Ｓ」当時とＸＬＸ時代のＸＲに惚れ込んでしまい、その２種しか乗っていませんが（笑）
どうぞ、今後ともよろしくお願いいたします｡
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RもSもXL 投稿者：BF 投稿日： 8月25日(月)20時24分57秒
大風ぱぱさん、はじめまして！管理人のBFです。
Rが不人気なんて私には全然思えませんよ。
R乗りの方には、Sから乗り継いでと言う人を何人も知っていますし
自分で乗るバイクが人気車だろうが不人気車であろうが、本人さえ気に入って乗っていれば関係有りませんよ。
ですから、どんどん遊びに来てやって下さい。
Sの方はモチロン、Rやパリダカ、XLX、はたまた125や200、50の方も遊びに来てくれます。
オンオフ問わず、メーカー問わず、果てはバイクに乗る乗らないも問いません。
楽しくやりましょう！！
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教習がんばれ！ 投稿者：BF 投稿日： 8月25日(月)20時11分23秒
ユミ吉さん
私も大型二輪取る時コケましたよ。
最初からうまく乗れる人なんて、そうそういませんので落ち込む事ないです。
先程、私の後輩から電話が有り彼も今日、大型二輪ですが教習所に申込みに行ったと連絡が有りました。
彼はニンジャに乗りたいそうで、免許の前にバイク屋にオークションで出物が有れば探しといてくれと
頼んできたそうです。
免許が先か、ニンジャが先に来るのか、彼も楽しそうに話していましたよ。
ユミ吉さんと似た状況のようです。
先ずは免許、教習頑張って下さいね！！
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