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モンキー用キャップ画像アップします 投稿者:XL125Sミリタリー 投稿日:11月29日(水)20時04分48秒   引用

購入したモンキー用キャップです。

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XL125Sのタンクについて 投稿者:XL125Sミリタリー 投稿日:11月29日(水)19時57分52秒   引用

六つ星てんとう虫様、タンクの画像をアップします、給油口の内径は4センチでした、購入のモンキー用は3センチです。

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(無題) 投稿者:ドトキン 投稿日:11月29日(水)18時30分1秒   引用

TW200のをヤフオクで探してみたけど無かったので南海部品に行ってみました。TW用は有りましたが、短いタイプしかなくて色が黄色や青のクリヤーしかなかったので結局Rのを注文してきました。まだ在庫はあったのでよかったです。

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(無題) 投稿者:ドトキン 投稿日:11月29日(水)01時49分36秒   引用

六つ星天道虫さん
ありがとうございます。あれー計り間違えたのかな、、、おんなじ直径なら注文してみます。
在庫あるかなぁ(^ω^;)
XRのパーツリストも持ってらっしゃるなんて凄いですねぇ(゚_゚

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Re: まとめレス 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月29日(水)00時55分35秒   引用

> これら2車のキャップは125Sと同じ形ですがキャップだけ大きいんです。

打ち間違い。

正:これら2車のタンクは125Sと同じ形ですがキャップだけ大きいんです。

です<(_ _)>

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

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まとめレス 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月28日(火)23時20分54秒   引用

ドトキンさん

XL250S/500Sのインナーチューブ径は35mm、XL250R/XLX250Rも35mmなので流用可能だと思います。
アウター径まではわからないので下端がうまく被さるかどうかは不明ですがゴムなので伸縮性でなんとかなるでしょう。
S当時のXR250/500用ならぴったりですが、パーツリストが埋没しているので今は品番が読めません(笑)

XL125Sミリタリーさん

当方にはモンキーバハ(キーつき)と、80年代初頭の古いモンキー(キーなし)がありますが、どちらもXL125Sにぴったり付きます。
まさか、まさかですがXLについているタンクがXR185/200用なんてことはないですよね?
これら2車のキャップは125Sと同じ形ですがキャップだけ大きいんです。

よかったら落札品のサイズがわかる写真(表裏とも)を載せていただけると幸です。
ついでに125Sのタンク画像も。

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

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モンキーのタンクキャップですが 投稿者:XL125Sミリタリー 投稿日:11月28日(火)19時48分19秒   引用

モンキーのタンクキャップですが私のXL125Sにはごそごそで小さすぎました(購入したのはモンキー12V用と表題のネットオークションです)モンキーのキャップにもサイズが違うものがあるのでしょうか?

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(無題) 投稿者:ドトキン 投稿日:11月28日(火)19時02分17秒   引用

BD5ARSさん
TWのがピッタリなんですかありがとうございます
XL250Rのフォークブーツはどうかなとか考えてみましたがアウターチューブは同じ太さでしたがインナーチューブは2、3?Sが太かったです。2、3?なら付くかな、、、、

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Re: フォークブーツ 投稿者:団塊のS 投稿日:11月27日(月)23時21分44秒   引用 編集済

> 私のSにはヤフオクで手に入れた、(ヤマハTW200用のフォークブーツとの事)を装着しています。サイズは長さ、径もドンピシャでした。

BD5ARSさん
オイラのSもフォークからオイルが滲んできたのでフォーク外した時に
ブーツ着けようかな。現行のTW225のも着くのですかね?

↓の画像は25日に3週間ぶりで行ってきました。今回、相棒は都合がつかず一人です。
北陸ではこの時期カラッとした好天は貴重なので・・・。
空気が澄んでいたので遠くに雪の白山が空中に浮いていました。

オヤジRさん、XL”改”さん
来春の事、相棒に話しましたよ。(乗気でした)

BFさん
スティーブ・マックイーンの映画は”パピヨン”が大好きです。
自身が子供の頃、少年院を脱走したらしいので脱走(脱獄)は筋金入りですネ。

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フォークブーツ 投稿者:BD5ARS 投稿日:11月27日(月)22時14分40秒   引用

私のSにはヤフオクで手に入れた、(ヤマハTW200用のフォークブーツとの事)を装着しています。サイズは長さ、径もドンピシャでした。

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フォークブーツ 投稿者:ドトキン 投稿日:11月26日(日)23時23分29秒   引用

お久ぶりです。熊本のドトキンです。
最近忙しくてネット見てませんでしたので久しぶりに書き込みするような気がします。電装系を見直したXL250Sは土砂降りの夜道でも不具合なく走行できるのでもう完璧かなという状態です。欲をいえばシートが劣化して少し破れてるとこもあるので張替えたいかなってくらいです。バイク屋さんで聞いた9500円くらいだそうです。
それと、雨天走行したあとに自宅でざっと水を拭っていたときにきずいたんですが、フォークのストロークする部分にも砂などがこびりついていたのでフォークブーツを着けようかなと考えてみたんですが、パーツリストには載ってないし皆さんはいったいなんのフォークブーツを付けていらっしゃるのでしょうか?
ブーツが無いのもスマートで好きなんですが、中古車として売られているXL250Sにはブーツが付いてるものが結構あるのでいったいなにから流用してあるんだろうか?と不思議に思いました。

そういえばXL185のカウルですがまだ在庫はあるみたいでした。外国輸出用だそうですが外人さんが乗ったら小さく感じるんじゃないかな?
それと私にXL250Rや現在のSのフレームをプレゼントしてくれた友人にRをXR風に仕上げる予定だと話したら、、、数年前まで81年式のXR200Rの残骸とエンジンが掛かる状態のを持ってたよ と衝撃の事実が!
残念ながらパーツBG誌で売りにだしてしまったそうです。
あー意外なところにレア車があるんだなぁ

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タンクキャップ 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月23日(木)19時44分31秒   引用

20年間お乗りですか、すごいですね!一緒に頑張りましょう。

モンキー系のタンクキャップはスーパーカブ系と同じ規格です。
ですからカブ用のキー付きキャップも使えるはずです。

バハ以外のモンキーももちろんバハと同じ規格ですが、キー付き車がどれだけ展開されているのか知らないんですよ(^^;

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

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ありがとうございます 投稿者:XL125Sミリタリー 投稿日:11月23日(木)17時04分48秒   引用

早速ありがとうございます、私約20年前からこの125Sに乗っておりますが、なぜか最近軽整備を行おうと思い、燃料ホースを変えたり、電装系を12Vにしたりし始めました(12V化の方法を探していてこの掲示板を知りました)モンキーハバ以外のモンキーのキャップでも可能でしょうか?

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Re: 丸目涎在庫状況 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月23日(木)12時13分46秒   引用

> 高くも無く、安くも無く妥当な価格ですね。
> 注文殺到するかな?

明日オーダーして在庫がなかったらここ見てる人が大量注文入れたのに間違いないでしょう(笑)

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鍵つきキャップ 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月23日(木)12時12分32秒   引用

> XL125Sのミリタリーもどき

ベトナム軍では実際にXL185S(125Sのエンジン違い)を採用しています。
これの外装パーツを買うと全部オリーブドラブです(^^)

> フエールキャップを鍵付きにしたいのですが、汎用品で鍵付きのもの知りませんか?

モンキーバハに乗っているんですが、これがぴったりつきますよ。

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

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教えてくださいi 投稿者:XL125Sミリタリー 投稿日:11月23日(木)12時08分26秒   引用

XL125Sのミリタリーもどきを乗っている中年おじさんですが皆様1つ教えてくださいフエールキャップを鍵付きにしたいのですが、汎用品で鍵付きのもの知りませんか?おおしえください

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丸目涎在庫状況11/22現在 投稿者: XL”改” 投稿日:11月22日(水)13時14分32秒   引用

HONDA 品番[ 61301-437-940ZA ]フ゜レート,フロントナンハ″ー *★メーカー在庫残りわずか
販売価格(税込) \6,457 × 1 個 =  \6,457納期 : 11月29日前後

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2. HONDA 品番[ 61301-437-940ZC ]フ゜レート,フロントナ*R119*★メーカー在庫残りわずか
販売価格(税込) \6,457 × 1 個 =  \6,457納期 : 11月29日前後

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3. HONDA 品番[ 61301-437-940ZD ]フ゜レート,フロント*NH138*★メーカー在庫残りわずか
販売価格(税込) \6,457 × 1 個 =  \6,457納期 : 11月29日前後

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4. HONDA 品番[ 33100-427-931 ]ヘツト″ライトASSY.
販売価格(税込) \4,977 × 1 個 =  \4,977納期 : 11月29日前後

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5. HONDA 品番[ 33100-KF9-900 ]ヘツト″ライトASSY.(6V/3★メーカー在庫残りわずか
販売価格(税込) \4,273 × 1 個 =  \4,273

高くも無く、安くも無く妥当な価格ですね。
注文殺到するかな?

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ありがとうございます 投稿者:ドトキン 投稿日:11月22日(水)01時08分14秒   引用

>BFさん
Rも復活作業がんばります〜す、バラバラのまんまだと部品とか無くしたりしそうだし捨てられる可能性もあるので、、、
昨日と今日でまたシートとタンクとライトをはずしてハーネスを新しく手に入れたものと入れ替えました。 今まで付いていたハーネスは2つ前の持ち主に切り詰められたりしてギボシやカプラーを使わず手でよじってビニテでぐるぐる巻きにされてる部分とかがあってどうやらそれが原因で漏電したりしてバルブが飛んだりしてたみたいです。ハーネスだけで通電チェックしても内部で断線してるとこもあったし、、、
新しいハーネスにはCDIやら付属品も付いてきたのでスットック部品もできてラッキーでしたし、配線も綺麗におさまったのでトラブったときもチェックしやすそうです(笑)

>六つ星てんとう虫さん
品番ありがとうございます。さ〜てどの色にしようかな?一度バイク屋さんに行って在庫があるか調べてきますね、また報告します。
輸出用のも日本から発注できるかなぁ、、、

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Re: できた! 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月21日(火)23時56分11秒   引用

XL”改”さん

> ようやくサイドカバーが出来上がりました。

ようやく・・・って・・・
すごく早いと思います(笑)

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

○型ライトケース 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月21日(火)23時52分3秒   引用

遅くなってすみません。

ライトケースの品番です。
61301-437-940ZA (黒)
61301-437-940ZC (赤)
61301-437-940ZD (白)

色によっては在庫がないかも。

ライトユニットは

33100-427-931 (ポジションランプ有り)
または
33100-KF9-900 (ポジションランプ無し)

です。

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

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XL兄弟 投稿者:BF 投稿日:11月20日(月)21時20分29秒   引用

レスが遅れました。
ドトキンさんの弟もXLに乗るようになれば楽しみも倍増ですねェ。
私も将来「セガレにXLを与えてXL親子になれたらイイなァ」なんてね、考えてます。

レーシーに小型タンクもヨシ、ロングラン無給油仕様のパリダカタンクもヨシ、コレから始めると言う時の気持ちはナントも言えませんよね(笑)
先ずは基本となる車体をしっかり組んでと言った所でしょうか。
弟さんも一緒に作業させて、弟さんにもズブズブとXLライフを染込ませましょう(笑)

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XL250Rはどうしよう、、かな 投稿者:ドトキン 投稿日:11月18日(土)07時53分40秒   引用

BFさん

ヤフオクのタンク見てみました。意外に安いので買っとこうかなと思ったけれど、、Rのタンクのマウントとだいぶ違うのでどうしようかな、、といったところです。グラインダーくらいしか我が家には工具がないし、、
XR250RとXR200Rの写真を見比べてみましたが、個人的にタンクが小さく逆にホイールなどが大きく、車高も高く見える200の方が好みなのでやっぱりXR200RのイメージをだすためXL125Rのタンクと角目涎掛けを付けて復活させようかなぁと計画しております。
友人宅にパリダカの21リットルタンクと外装が転がってるのもかなり気になる存在ですが、、、なんにせよ私には現在資金をひねり出せないのでRの復活はいつになるやら
弟が最近自動二輪の免許を取るのでそしたら金出させてRに乗せようかな(笑)
兄弟そろってXLとかおめでて〜なぁ

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丸目涎掛け欲しい!! 投稿者:ドトキン 投稿日:11月18日(土)07時36分19秒   引用

こんにちは花美パパさん、この掲示板では一番若造かも、、、自分より7歳年上の80年式フレーム(外装81年式)のXL250Sに乗っている熊本のドトキンです。よろしくお願いいたします。

ネットで丸目涎掛けを見つけてから角目よりSには丸いのが似合うのでは、、と考えてたら実際にやってる人がいるなんて、、、カッコイイ!!
取り付けには工夫と加工がいるようですが、そこらへんは自分でどうにかできる自信があるので丸目涎掛け買っちゃおうという気になってきました。
Sのジャンク品をまとめて買ったらライトステーも入っていたのでカウルをてにいれたらうまく加工して使ってみます。もちろん今の純正は大事にスットクしておきますよ。

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Re: 丸目涎掛け 投稿者:BF 投稿日:11月18日(土)06時02分55秒   引用

花美パパさん、はじめまして!
話題の丸目涎掛け画像ありがとうございます。
ウン、ウン、かっこイイです。
取付レポートもいただき至れり尽せりで、ドトキンさんこれで行きましょう(笑)
花美パパさん、今後ともヨロシクですよー。

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ヘッドライト 投稿者:花美パパ 投稿日:11月18日(土)00時07分35秒   引用

XL改さん、はじめまして。
こちらこそ宜しくお願いします。
ヘッドライトの件ですが、ノーマルではありません、XLのものでは外径が大きく入りません。
XL250R等の物が入ると思われます。
自分のはレンズ部がフラットな何用かは分からない物が付いてます・・
涎掛け自体もXL185用で250用ではありませんので、ボルトオンでは付きませんでした。
加工部分はライトステーが干渉しますのでメーターステー部を残して切断しました。
詳細な画像が用意できたらまた投稿します。

※ XL改さんのデカール、最高です!カッコイイ!

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Re: 丸目涎掛け 投稿者:XL”改” 投稿日:11月17日(金)23時17分0秒   引用

花美パパさん、はじめまして。
越後のXL”改”と申します。どうぞ、宜しく。

素敵な画像ありがとうございます。
丸目涎掛け格好いいじゃないですか!
すごく新鮮です。
ヘッドライトはノーマルですか?
ノーマルにボルトオンなら、これから丸目涎が増えてきそうな予感ですね。
角型涎が入手困難なのに、六つ星さんの情報では、丸目は現行品というじゃないですか!
まずは、ドトキンさん、早速いかがですか?

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丸目涎掛け 投稿者:花美パパ 投稿日:11月17日(金)22時14分27秒   引用

はじめまして、南方のXL乗りです宜しくお願いします。
丸目涎掛けの話題が出てたので参考までに画像送ります、取り付けはTLR用のライトカウル取り付けバンドを4個使用で固定しております、ダート走行でも今のところ問題ありません。
これからもイロイロな話題を楽しみにしております、またお邪魔させて下さい。

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できた! 投稿者: XL”改” 投稿日:11月17日(金)19時14分40秒   引用

ようやくサイドカバーが出来上がりました。
250のロゴはSからコピーしました。
「なんちゃって!」ですので、あらさがしはご勘弁くださいね。

貴重な資料を提供してくださった六つ星てんとう虫さん、ありがとうございました。

さてと、次は何しようか・・・

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丸カウル 投稿者:BF 投稿日:11月17日(金)18時55分27秒   引用

六つ星てんとう虫さん
XL185で現行でしたか。
XL185本体自体が欲しくなりますネ。
丸カウルを付けた実車は10年以上前に一度だけ見掛けた事があります。
バイク雑誌の広告にイラストに使われていましたよね。

ドトキンさん
XL250RならXR250Rのイメージかと思いますが、200Rのポリタンがヤフオクに出てますよ。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58075828
FRPの涎掛けレプリカの出品者はサイドカバーとリアフェンダーも出されていますね。

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しまった二重に投稿してしまった。 投稿者:ドトキン 投稿日:11月17日(金)04時47分56秒   引用

すいません、どうもパソコンのネット環境?が悪いせいなのか書き込み途中に接続が途切れてしまい、正常に書き込めてないかもと思い文章を書き直して投稿したらこの有様になってしまいました。

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なんだかんだでXRカウル欲しいかも、、、 投稿者:ドトキン 投稿日:11月17日(金)04時45分11秒   引用

>  ドトキンさん、BFさん
> XL125Sの現行モデル?XL185用としてまだ新品が買えるはずです。
> 必要でしたら部品番号書きますよ。

ぜひお願いします。XL250Sには丸の方が似合うかな?と思うので欲しいです。
内心はノーマルの姿を保つか丸ライトXRカウルを着けるかで葛藤がありますが、、、

ヤフオク見ました。FRPだし手作りなんですかねぇ?綺麗で値段相当の価値があるように見えました。現在バラバラで欠品だらけのXL250Rも所有していますので、復元の際には
XR200Rあたりをイメージして足周りが長く見えるように250より小さいXL125Rのタンクを使いシートも加工してXRタイプの角ライトのマスクでもつけたらかっこよくなりそうだなぁと考えこんでしまいました。(資金がどうにかなればすぐにでもやりたいです)

BFさん
シートの下にはマットガードなど無くてシートベースが直接マットガードというかフェンダーになってる構造だったんでね。
謎が解けました。ありがとうございます。
それと切手と写真やまとめ資料などを送ると言っていた件ですがもう少しお待ちいただけないでしょうか?

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なんだかんだでXRカウル欲しいかも、、、 投稿者:ドトキン 投稿日:11月17日(金)04時28分42秒   引用

おはようございます。まだまだXLについては初心者の私ですがよろしくお願いします。

> XL125Sの現行モデル?XL185用としてまだ新品が買えるはずです。
丸ライトのXRカウルが新品でてに入るんなら結構欲しいです。XL185というのは外国輸出用の車両なのですか?外国向けの車両だと日本で発注してもだめだった話を聞いたことがあります。
でも可能性があるなら発注してみたいです。

ヤフオクの画像見ました!手つくりなんですかねぇ?綺麗な仕上がりで値段以上の価値があるように思えました。
私は、現在バラバラのXL250Rも所有しているのでRを復活させるときにXL125Rの小柄なタンクとXRカウルでXR200Rっぽい感じで完成させようかなと妄想してしまいました。

BFさんへ
シート下にはマットガードなどなくてシートベースがマットガードというかフェンダーになる構造だったんですね。
謎が解けました。ありがとうございます。

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446ライトケース 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月16日(木)20時36分46秒   引用

ドトキンさん、BFさん

> 丸ライトのカウルは輸出仕様ですかね、少し前にニュートラルさんのHPで売られているのを見掛けましたがもう無いかな。

XL125Sの現行モデル?XL185用としてまだ新品が買えるはずです。
必要でしたら部品番号書きますよ。

> XRライトマスクは数カ月前位にヤフオクでFRP製のレプリカが何度か出てましたが、最近みかけませんね。

いや、今でも販売されています。
出品タイトルが変わって目立たなくなっちゃったんです(^^;
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r28482573
すごく出来が良いので買ってあげてください。
そうするとこの人も続けられます。

> 本物もたまに出品されますが、程度にもよりますが、結構な高値で競られてますよ。

本物はカット/加工されているような品でもすごく高値になってますね。

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

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バイク通勤 投稿者:BF 投稿日:11月16日(木)18時39分50秒   引用

ここの所「男は辛いよ」の「寅さん」で有名な柴又に仕事で行っています。
何時ものようにバイク通勤なのですが、ここ数日通勤災害の問題が持ち上がりクルマは良いがバイクはダメとかと決まりかけて困っていましたが、昨日になって一転してバイクもokとなりました。
okとなった成り行きは判りませんが、とかくバイクはのけ者扱いされがちな世界ですが、理解を得られて嬉しい限りです。

団塊Sさん
スティーブ・マックイーンのCMは見た記憶が無い世代ですが、映画は好きです。
大脱走のDVDが1000円以下で発売された時は、まっ先に買いました。
しかし、買ったのは良いが今はDVDプレーヤーが壊れてしまい見れません(涙)

XL”改”さん
おっ、後期型のゼッケンプレート型サイドカバーでXR化がまた進みますね。
私もやりたいけど、後期型のサイドカバーって材質的に程度が良さそうなのが少なそうです。
私の持っているのも程度が悪くそのまま使うには、、、で。

オヤジRさん
今度は埼玉出張ですか、どんどん近付いて来てますね。
バイクを持って来ますか。
あの辺は如何にも関東平野平野していて周りに林道はありませんが安心下さい。
利根川の河川敷のロングダートが待ってますよ。
雪に閉ざされる心配もありませんし、ゆっくり遊んで行って下さい、って仕事で来るのでしたッヶ(笑)

ドトキンさん
逆さまカウル(笑)、そろそろXRライトマスクとか涎掛けマスクとか言いましょうよ(笑)、逆さまに見えますが(笑)
丸ライトのカウルは輸出仕様ですかね、少し前にニュートラルさんのHPで売られているのを見掛けましたがもう無いかな。
XRライトマスクは数カ月前位にヤフオクでFRP製のレプリカが何度か出てましたが、最近みかけませんね。
本物もたまに出品されますが、程度にもよりますが、結構な高値で競られてますよ。
マットガードですが、シートの下には無いです。
プラバンで自作される場合、塩ビ、もしくはポリカーボネイト素材がお薦めです。
アクリルは割れやすいので避けましょう。
割れた時の飛散防止にカッティングシートを貼っておくとヨイかも知れません。

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Re: 工作の時間 投稿者: XL”改” 投稿日:11月16日(木)12時09分3秒   引用

> デカールの現物ありますよ。スキャンしてデータお送りしましょうか?

六つ星てんとう虫さん。
よろしくお願いします。
メール送ります。

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XLとXR 投稿者:ドトキン 投稿日:11月16日(木)05時44分35秒   引用

逆さまカウルのXRについてネットで調べたりしてましたが、かなりレア物なんですねぇ
XR200Rってのが個人的にはかなりカッコイイかなと思いました。フォークが長く見えるし車高が高く見えるのは気のせいなんだろうか、、、
それと逆さまカウルには丸いライトのがあるのも発見しました。
XR仕様もカッコイイし憧れるけどやっぱりXLはXLだからノーマルに近い常態を守った方が良いのかもとも思いました。(簡単にカウルも手に入らないだろうし)

指の傷がくっついてきたのでエアクリーナー後ろのマットガードをアルミかプラバンで自作しようかなと考えてます。そういえばSはシート下にはマットガードって無いのでしょうか?PLにもそれらしいものが無くて泥がシートベースにこびりつくように思うんですが、、、

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古くたって 投稿者:オヤジR 投稿日:11月16日(木)00時21分48秒   引用

”s ”ファンの皆さんこんばんは、

BFさん、>XRのテールランプも手に入ったので、一緒にXRリヤフェンダーも欲しくなって来ています(笑)
やはり、よりワイルドなXRスタイルはあこがれますね、私は厳しい冬から逃れて、長期埼玉出張です(笑) バイクも持って行くつもりなので、都合が合えばお会いしましょう。

団塊のsさん、かあっこいィ画像有り難うございます! ゴツゴツのモトクロスタイヤがワイルドさを強調しててシビレます。
マックイーンといえば、エルシノアのCMが迫力でしたね、当時は著作権の規制が厳しく課せられたそうで、アノ有名なマックイーンのポスターは限定期間のみ販売店でのディスプレイを許され、期間を過ぎた後は破棄させられたそうです、行きつけのバイク屋の親父がアノでかいポスターをパネルにして趣味の飲酒部屋に隠し持っていて、(CB750のパネルもあった)自慢の馬鹿話の一つでした。

XL改さん、来春予定決定ですね!(爆) またお会いする日を楽しみにしてます〜

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Re: 工作の時間 投稿者:六つ星てんとう虫 投稿日:11月16日(木)00時08分49秒   引用

> あとはツインショック時代のXRロゴを探さなきゃ。
> どなたか資料お持ちの方はいらっしゃいませんか?

デカールの現物ありますよ。スキャンしてデータお送りしましょうか?

http://offbike.xrea.jp/DR300R/

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工作の時間 投稿者:XL”改” 投稿日:11月15日(水)23時28分6秒   引用

こんばんは、XL”改”です。

>> 団塊のsさん、そのうちXL改さんと遊びに行くかも・・?!

>「行くかも・・?!」でなくて、どうぞ来て下さい。

行っていいんですか?
それじゃぁ、遠慮なく春になったら伺いますね。
春の楽しみがまた一つ増えました。
一緒に熱くSについて語り合いましょう。

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今日は、自宅で工作しちゃいました。
XL-SのサイドカバーにカッティングシートでXRっぽくしてしまおう作戦です。(ver.0)

まずは、黒のシートを張る。←こう書くと簡単だけど、型紙を作るのは結構大変なんです。
まぁココまでは良くやる作業なんですが、ココからが大変。

それでは”XR”ロゴの製作です。

@最初にXRの文字を拡大コピーするのですが、
ツインショックの頃のXRの文字で良い画像が無かったんで、
今回はあきらめて、バンダイXR200Rプラモの箱からコピーしました。
(だいたい適当な大きさにしたのですが、ちょいと大きかったみたいです。)

Aカッティングシート(赤)の上にコピーを重ねて、文字枠を定規を使ってボールペンで強くなぞる。

Bコピーをはずしてボールペンで出来た線をカッターで下の台紙までを切らない様にカッティングシートのみを切り出していく
(この手加減が難しいんだけど、最終的には台紙が切れても裏からテープを貼ればOKです)

C文字だけを残して、台紙から要らない部分を剥離する。

D転写シート(粘着力の弱い透明なテープみたいなものです)をXRロゴの上に貼り付けで良く圧着させる。

E転写シートを剥がすと一緒にXRロゴもくっついてくる。

Fサイドカバーに位置を決めて転写シートごとペタッと貼り付け、その上から強くこする。

G転写シートを剥がすと、ロゴは綺麗に張り付いてるって具合です。

今回は、試作品としてはまずまずの出来でした。

あとはツインショック時代のXRロゴを探さなきゃ。
どなたか資料お持ちの方はいらっしゃいませんか?

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Re: 古い古いとお思いでしょうが・・
投稿者:団塊のS 投稿日:11月15日(水)01時12分48秒   引用 編集済

オヤジRさん、どうもです。

> やっぱ古くても、無骨でワイルド!鉄の馬!!
> 一つ一つの部品が機能と存在を主張して其処に在る、”s”のデザインを再認識しました。
>
> 団塊のsさん、そのうちXL改さんと遊びに行くかも・・?!

「行くかも・・?!」でなくて、どうぞ来て下さい。

オイラは ”S”が、どこか大陸的な感じがします。
↓の写真見た事あると思いますがワイルドな雰囲気プンプンです。

アメリカ、荒野(砂漠)、バイク、ホンダとくればスティーブ・マックイーンですね。
かっこ良かったなぁ〜。

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Re: 古い古いとお思いでしょうが・・ 投稿者:BF 投稿日:11月14日(火)06時18分34秒   引用

オヤジRさん、出張お疲れ様でした。

最新型車、やっぱりナンカ違うのですよね。
高性能化され乗りやすく速いのでしょうが、求めるものが違うと言うか。
乗ってみたい気もしますが、どうもXLとは用途が違うと言うか。

XRマスク、ちょっと停滞しています。
ラバーパーツは揃いましたが、メーターをどうしようかと、、、
XRのテールランプも手に入ったので、一緒にXRリヤフェンダーも欲しくなって来ています(笑)

北国のバイク乗りにはこれから厳しい季節かと思いますが、やっぱりこの冬もなんかやるンですよね、オヤジRさん(笑)

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古い古いとお思いでしょうが・・ 投稿者:オヤジR 投稿日:11月14日(火)00時33分20秒   引用 編集済

ご無沙汰してます、

出張先の近くに、大きなバイク屋があり何度か見物してみました、やっぱり興味の対象はシングルのオフ車!

うぅ〜ん。。進化し、フラッシュサーフェスされた新型車さんたちはコンパクトで速そうだ、 デモなんか違う・・オラの脳にズキュンとくるものが無いのサ。
わざと古っぽい250TRやグラストラッカーじゃあダートを走る気がしないし、モタードで砂浜や林道は??

やっぱ古くても、無骨でワイルド!鉄の馬!!
一つ一つの部品が機能と存在を主張して其処に在る、”s”のデザインを再認識しました。

ドトキンさん、完成間近で負傷とは、お見舞い申し上げます。

BFさん、XRマスク付きましたか? オラの角目は改造ステーにひびが入っちゃいました。

団塊のsさん、そのうちXL改さんと遊びに行くかも・・?!

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Re: 結構深いです 投稿者:BF 投稿日:11月13日(月)06時00分30秒   引用

> バッテリーの納まりが悪いのでケースをグラインダーで切断中にグラインダーが弾けて指を切ってしまいました、、、ばっくり割れて血がタラタラです。

当たりを気を付けないと弾かれるンですよね。

> 皆さんも気をつけてください(´:ω;`)痛い

お互い気を付けましょう。
養生下さい。

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結構深いです 投稿者:ドトキン 投稿日:11月11日(土)21時51分30秒   引用

バッテリーの納まりが悪いのでケースをグラインダーで切断中にグラインダーが弾けて指を切ってしまいました、、、ばっくり割れて血がタラタラです。
皆さんも気をつけてください(´:ω;`)痛い

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Re: 最近書き込みまくって掲示板を私物化してるような、、、スイマセ 投稿者:BF 投稿日:11月11日(土)17時50分40秒   引用

気にしないでどんどん書込んで下さいね。
それよりケガの具合はどんなもんでしょう、気を付けて下さいね。
電動工具、特に回転モノを使う場合私は軍手を絶対に使わないように心掛けています。
巻き込まれた時に大変な事になります。
最近ではメカニックグローブなんてのも売られていますが、こちらは使った事が無いのでコメント出来ませんが、基本的には素手で作業します。
火器(と言っても私の使うのはせいぜいガスコンロくらい)を使う場合は皮手が結構熱に強いです。
キャンプの際に、熱せられたコッヘルや飯ごうをつかむ時にも便利です。
しかし、完全な耐熱仕様とはなりませんので熱さが手に伝わる前に放さないとかなり熱い思いをします。

> 昨日雨上がりを走行したんですが初期型フェンダーはかなり水が飛んできますねぇ

さっそく洗礼を受けましたね。

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最近書き込みまくって掲示板を私物化してるような、、、スイマセン 投稿者:ドトキン 投稿日:11月11日(土)07時33分50秒   引用

おととい書き込みしわすれたんですが、、、テールの常備灯を繋ぐ配線がどこかで断線?してるみたいで点灯しないので暫定的にKeyオンで常備灯が付くようになっております。
どこが断線してるんだろう?
そういえばテスターを分解したら中のヒューズが切れていただけでした。多分興味本位で部屋のコンセントに突っ込んだのが原因かも(笑)

早起きしてXLいじってましが、いきなり土砂降りになったしグラインダーで指をざっくりやってしまったので作業中断です(痛)
昨日雨上がりを走行したんですが初期型フェンダーはかなり水が飛んできますねぇ

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XL改さん 投稿者:ドトキン 投稿日:11月10日(金)20時15分28秒   引用

色々アドバイスありがとうございました。これからも改めてよろしくお願いします。
そういえば23インチのエンデュロータイヤですが、私がブリジストンの純正23インチタイヤが生産中止で困ってるときに友人が「ヨーロッパのメーカーから完全にオフロード用だけどXL250S&XR用23インチタイヤが発売されてたから探してみれば」とアドバイス受けたのを思いだしました。
今もあるのかは解りませんが、欲しいなら探してみれば出てくるかもしれませんよ(曖昧ですいません)

一時期だけ繁盛したタイヤメーカーとかがあった時代があったらしいです。
私のに最初着いていたヨコハマ23インチタイヤと現在ついているブリジストンのを見比べても大分パターンが違うので興味深いと思いました。

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ありがとうございますBFさん 投稿者:ドトキン 投稿日:11月10日(金)19時44分51秒   引用

花咲Gは有名ですよね
薄めて使うんだからもう少し安く500??くらいで販売してほしいなぁ
友達と割り勘しようかな、、、
フェンダーなどはPP素材用の下地作りスプレーを吹いてから塗らないと悲惨なことになるみたいですね

スポークは自分で出来るかなぁ、、、工賃は高いし
最低でも新品はストックしておきたいですけども

皆様のおかげでここまでこれたのでこれからもよろしくお願いします。

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おめでとうございます 投稿者:BF 投稿日:11月10日(金)06時23分56秒   引用

ドトキンさん、遂に完成しましたか。
光ってますね。

タンクの錆び取りは、私は「花咲かG」を使いました。
これはなかなか良いですよ。
私が使用したモノよりも現在販売されているモノは更にグレードアップしたとか。
錆取りは、使用説明にも書いてありますが、始めにタンク内の脱脂がキモです。
錆取り材を温めて使うと効果がアップするそうです。

フェンダーの塗装は、下塗りにプラスチックプライマーを塗りましょう。
そのまま吹くと塗装がパリパリ剥がれるそうです。

スポークは、私の知っている人で何人か自分で張り替えた方もいます。
根気よく自分で組んでも面白そうですよ。
私のリアも張り替えてありますが、これは自転車屋さんでやってもらいました。
その頃行っていたバイク屋で頼もうとしたら、そこでも自転車屋に外注に出すから、自分で安く組んでくれる自転車屋に出した方が良いと言われました。
張り替えた自転車屋さん曰く「バイクのスポークは自転車より太くて、締め込んでねじ切る心配が無いから楽だよ」と言ってました。
因に値段はスポークを外してリムとハブの状態にして、スポークは持ち込みで3000円でした。

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そういえば、、、 投稿者:ドトキン 投稿日:11月10日(金)02時51分14秒   引用

テスターですが、、どのモード?でもピクリとも反応しなくなっていました。
あぁ〜こんな便利なものをぶっ壊すなんて勿体ない(涙)
分解してみま〜す。

皆様のおかげで本当の完成までこぎつけれました。
会ってお礼を言えないのが残念です。

あとはタンク内の小サビ取りと、手に入れた初期型フェンダーをモンツァレッドで塗装することと、できるならスポーク張替えか予備で新品をストックする くらいが予定かなってところです。

残骸になったXL250Rがまた走りたいと訴えてるようにも見え始めてきましたし(笑)


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